我是验车帮大师兄，一个要成为海贼王的男人，但是现在不是在培训的讲台上就是在去研究车的路上！故事起源来自于一起“熟人”之间的交易！
前几天一个不愿意透露姓名的客户找到我们，让我们帮他检测这台他已经买了三个月的姥姥锐，车是06年上牌，表显公里数17万，价格5.8万元！这
据了解车是他从一位“熟人”中介那里买到的！已经到家开了几个月！前几天偶然情况下去修理厂，那里的师傅告知他，这台车是个事故车，于是辗转找到我们帮他进一步检测出个详细的报告确认下车况！最后的检测结果和“熟人”态度的让他感觉很痛苦！
我们先来看看那这台车到底有多烂！
先看两张图，你们能看出什么异常吗？
欢迎留言探讨！
如果在这里你看不明白，那继续往下看就知道了！
在前部检测的时候一打开机盖，我们就可以明显的看到正前方框架有明显的变形修复痕迹！注意看圆控和绿线处的漆面和褶皱！
看到有变形，你可能会想到，既然有变形那这车应该没有什么重大事故吧，毕竟是事故那就直接更换了！但是你可能忽略了他还有n次事故的可能性。就像这车一样！
右前纵梁切割修复，左前纵梁严重钣金！
这些都还不是结束！
打开机盖以后这个地方始终让人觉太突出了！
果然让他变得突出总是有原因的！这里有严重的变形修复痕迹！这里变形能有什么可能性？
肯定是事故，而且大部分是侧面事故！
他也没让你们失望，加强梁切割，减震基座变形！车辆侧面有过碰撞事故，而且还不小！（这个结论不是我妄下的，你们继续往后看就知道了！）
接下来的检测中发现！同一侧的a柱切割更换！原车的电阻焊已经没有了，直接剔除更换了a柱部位侧围！
这车已经是妥妥的事故车了！接下来的检测我只是想对客户负责准确的知道这车情况，同时看他还有没有其他刺激的故事！（也确实没有让我失望！）
右侧a柱变形修复，外观件也是换了一大堆，这车就没有在对外观做太多描述了，因为他的每一次伤痛都很入骨！
后纵梁变形，备胎坑变形修复，后围板切割变形修复！
看完这些以后，你们应该就知道最前面那两张图是什么情况了吧？
这车的骨架算是完了，发变也没有逃过，整个机舱慢慢的拆卸大修痕迹！
驾驶室可以看到大面的锈蚀痕迹，和满满当当的泥沙残留和清洗痕迹！
（这里给大家分享一个小技巧，车内看车辆是否泡水注意车辆内饰是否有拆卸痕迹，如果要对泡水车进行清洗，这一步是必须的，但是也要注意螺丝是否精修的判断）
至此这辆车的情况也很明确了，底盘客户也放弃检测了！当场就给那边的“熟人”打了个电话，但是通话时间只不到30秒就被切断了。对方只表示，他什么都不知道，现在忙着没时间！
对于检测结果客户说在他的意料之中，也在他的意料之外，一切都源于自己太傻了听了对方的鬼话！
哎！希望这件事最后能得到妥善的解决，也希望大家不要消费别人的信任，这玩意儿很贵！
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