这是一次个人与个人上门检测的业务,平时都是我们联系客户去上门检测,这次是客户来我们店里检测。
十二月八号的上午十点钟左右,突然来了一辆白色奥迪a4l,车上的客户问道:你们这里是帮忙验车的吗?
我当时愣了一下,心里想不会又是找代办验车的吧,连忙解释道,我们这里是验车帮,主要针对事故车,泡水车,火烧车等重大事故的检测机构。
两位客户笑了笑,那就对了,就是找你们,帮我们验一下这辆a4l。
我当然是有朋自远方来,不亦乐乎了。连忙问道,那您有关注下载凯发验车帮微信公众平台下单预约师傅吗?
客户的回答也很差异,是武清本地人,是通过关注快手“验车帮高级评估师”,得知有我们这样专业的鉴定机构,所以慕名前来。
然后我跟客户大概的介绍了下载凯发的服务项目以及价格清单,联系总部,指导客户平台下单。
卖家与买家是好朋友,由于车主想换车,为了能让朋友放心,以后不会因为车的事情而尴尬,卖家下单要求全面检测这辆车。
当时听了,真心觉得这大哥办事敞亮,靠谱,属实没毛病。
不得不说,a4l的线条就是那么招人稀罕。
前保险杠有后期补漆现象
前保险杠补漆,我先看了看引擎盖有没有拆卸,漆膜怡点击引擎盖前端容易碰撞的位置,有没有后期补漆。
引擎盖没拆卸,习惯的去看一下水箱框架,而水箱框架前端是冷凝器,所以我一一排除,均未拆卸。
抱着一颗有毒的心里,仔细的检查了机舱的内部连接螺丝
连接发动机与纵梁的机座螺丝,与变速箱螺丝,均未拆卸,证明没有大修过。
加强梁与引擎盖合页连接螺丝未拆卸,且翼子板与加强梁的螺丝也没有拧动的痕迹,这就排除了在侧面撞击的可能性。
看到这里卖家突然问我,师傅你看一下那块上边大片油渍是怎么回事?
大家看到了,卖家所指的是纵梁有黑色油渍,其实不是油渍,长时间腊融化了就这样,防腐用的,其实德系涡轮增压车都有这现象。
既然没发现问题,我就继续往下看
右前车门边缘明显断层,用漆膜仪点击数值高于正常范围,整个车门后期喷漆,漆面螺丝完好,好在ab柱及上下边梁没有后期修复现象。
右后车门螺丝拆卸,漆面原厂,但是胶条不是原厂胶条,车门已经更换。
刚刚看完车门,又意外发现右后轮胎竟然扎了一大钉子,因胎压暂时正常,所以右后轮胎没有报警灯提示,但是这始终是个隐患。
接着我又看了一下后备箱与内饰都没有拆卸,泡水过的痕迹。
正在跟顾客,买家沟通路试,看底盘的时候,两位客人一口同声的说,不用查了,说说有什么问题吧
客人都很直接,既然选择相信我们,我觉得没啥不该说的,简单把车辆状况叙述如下:
1.前保险杠有轻微剐蹭,后期喷漆,但是没有伤到水箱框架及引擎盖。
2.发动机,变速箱没有任何维修痕迹。
3.右前车门整车喷漆修复,车门边缘胶条原厂,ab柱主要结构完好无损。
4.右后门螺丝拆卸,漆面数值正常,但车门边缘胶条并非原厂,主要结构件没有任何损伤,车门更换。
5.右后胎被扎,随时有漏气现象,建议及时补胎。
客户听后,第一时间竟然去看的不是车门,而是轮胎,原来两位已经看过 4s店的维修记录,只是想在确认一下,顺便看看纵梁的黑色是不是漏油现象。
小结:其实我以前一直建议朋友之间不要买卖二手车,一是价格低了你觉得吃亏,二是汽车有很多零部件有个极限值,一旦出问题大家可能连朋友都做不成。
验车帮始终坚持独立的精神,用公正,科学,专业的态度向客户提供车辆检测认证等技术服务,让二手车买卖更放心